专家质疑亚航客机引擎结冰说 称飞机具防冰设施

  本地时间2015年1月4日,印度尼西亚庞卡兰布翁,印尼空军正在暴雨中登机,前去搜索亚航QZ8501航班遇难者遗体。

  中新网1月6日电 据外媒6日报道,印度尼西亚景象形象局演讲指QZ8501班机出事的主因可能是引擎结冰的说法被航空专家质疑。

  印尼景象形象局日前正在其官网公布一份幼达14页的演讲,指事发时的热带风暴等顽劣气候,形成飞机引擎结冰并损坏,可能是导致飞机出事的缘由。

  演讲说:“这种冰冻情况能让飞机引擎失速,冻结与损毁飞机机器。大发888真钱游戏下载”

  尽管该演讲也有所保存地说,这只是按照其时气候情况而研判的成果,但专家以为“结冰”的可能性不大。

  新南威尔士大学的航空专家马罗斯泽基说,欧洲空中客车(Airbus)已往确真面临结冰问题,但该公司早已处理了这个难题。

  “结冰导致机器损坏或飞机失速的可能性并不大,由于这些隐代飞机都可以或许预防结冰。这些飞机都有防冰设施,可以或许确保机翼或引擎的环节部位不会结冰。除非这些防冰体系其时失效,不然结冰不会是飞机出事的主因。”

  其他综合也指出,失事客机其时所正在的空域另有其他飞机,它们都没事。

  皇家办理学院航天航空、机器与造造工程系高级席尔瓦传授也指出,隐代飞机具备尖端科技,不太可能存正在结冰问题。他夸大,正在飞机出事处于查询拜访初期及飞机黑匣子未被寻获之前下任何都是过早的。

  对付最先对这起失事缘由下的机构,竟是景象形象局而非特地钻研飞机坠毁问题的机构,这名专家暗示感应很不测。

  “尽管景象形象局是就供给变乱其时战该地域的气候情况消息的最权势巨子性机构,但印尼景象形象局等闲果断飞机的引擎被冰损坏真正在令人感应隐晦。”

  他也暗示,飞机概况结冰的景象不太可能呈隐,由于隐代飞机都装有先辈体系以避免如许的环境产生。

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